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计程车司机控省府集体诉讼开始审理

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发表于 2024-4-25 17:57:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
【时报讯】一场集体诉讼於四月二日周二开始审理,计程车司机指控本省政府允许打车共享公司优步(Uber)运营,然後废除许可证制度,导致他们的许可证失去价值。 集体诉讼的参与者表示,政府的「疏忽」导致优步提供服务地区的计程车司机许可证被徵收,而且没有公平合理的补偿。 二0一三年优步在本省开展业务时,政府允许其运营,尽管不遵守现有法规。 原告认为,这导致对计程车许可证的需求减少,从而导致价值下降。他们还声称,政府的行动,包括二0一六年推出试点项目,让优步在本省省的营运合法化,加速了们许可证价值的下降。 作为二0一九年计程车行业改革的一部份,这些牌照最终被取消。 原告认为,政府实施优步营运合法化试点项目存在疏忽及恶意,并故意导致计程车司机许可证贬值。 在此之前,政府严格控制全省城镇计程车牌照的数量。 例如二0一五年,满市获得四千五百廿二份许可证,许可证价格飙升达到廿万元左右。 当优步进入市场时许可证的价值开始下降,因为这行业正在经历快速转型时,新司机不想花钱。 到了二0一九年,政府通过一项法律,废除许可证制度并放宽其他规定。 尽管政府对许可证持有者进行补偿,但他们的律师声称在优步进入本省之前,许多人获得的补偿比其市值少了约十五万元。 「在许多情况下,除了他们的退休计划和他们打算留给孩子的遗产之外,这些许可证代表车主最重要的财产,」代表计程车司机的Trudel Johnston & Lesperance律师事务所解释。 上集体诉讼於二0一八年获得授权,要求赔偿相当於优步二0一三年抵达本省计程司机许可证的市场价值,并为每位原告支付一千元的惩罚性赔偿。 本省司法部长祖林巴烈(S. Jolin-Barrette)办公室周一拒绝对此案发表评论,因为本案正在法庭审理中。然而政府已经辩称不可因政治决定而被起诉,并表示集体诉讼的指控并不具体。
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