满市快车道将改造成为河畔林荫大道

嗣音

【时报讯】满市的Bonaventure快车道将改造成圣罗伦河沿岸的城市林荫大道，为人行道、脚踏行车道和风景区腾出空间。 在一项尚未公开宣布的计划中，负责这项目的联邦机构已确认正打算在未来六年内采取一项交通稳定措施。 完工後新的林荫大道将与水域保持一定距离，以便居民在附近骑脚踏车、步行和休息。 Jacques Cartier和香槟大桥管理公司发言人勒莎迪 (N. Lessard) 表示，预计这将与目前的道路布局有很大不同。 她说现有的六车道快车道是「圣罗伦斯河沿岸沥青和混凝土的海洋」。 由於项目尚未公布，勒莎迪 没有提供预计成本。 据她表示，他们仍在研究脚踏车和踏板车路径的可局，并补充道这是一个预测个人交通未来的问题。 「我们正在为未来五十-六十年建造这条林荫大道，因此我们确实需要了解需求是什麽，」她在谈到电动脚踏车技术的创新时表示。 每年约有两千万辆汽车使用现有的快车道，而且她表示这数字还在不断增加。 虽然限速和交通号志的细节需要解决，但她告诉 传媒车辆在林荫大道上的行驶速度将会降低。 在施工期间可用车道预计将减少，但城市林荫大道将保留现有的六车道，大桥管理公司还计划种植数千棵树和灌木。 圣罗伦河沿岸被用作垃圾掩埋场已有一百年之久，造成严重污染。 就在二0一六年，大桥管理公司推出Bonaventure解决方案这个主要是地下基础设施项目，旨在防止污染物流入河流，自二0一八年以来一直在运作。 勒莎迪说，林荫大道上的工作可能会让他们改进这项运作，因为将有更多的挖掘空间。据她所说，重新配置该地区的第一步是巩固海岸线。