满市快车道寿命尽 将改建为城市大道

见贤思齐

【时报讯】渥太华宣布一项重新配置Bonaventure快车道的新项目，该快车道始建於一九六六年，目前已接近其使用寿命。 作为连接满市市的通道，这快车道得到充份利用，用联邦交通部长罗德里格斯（P. Rodriguez）的话来说：「它很丑……因为来自另一个时代。」 这快车道重建即将耗资两点八二亿元进行整修。 该联邦计画将把快车道重新配置为城市大道，从而改变其外观和用途。 Jacques Cartier香槟大桥管理当局行政首长玛媞(S. Martel) 表示：「不再是快车道而是林荫大道，因此这是一种城市配置，行人可以在某些空间穿过林荫大道。」 时速限制将从七十公里降至五十公里并将增加交通灯，以及将人们连接到新的绿色走廊和两点五公里长的多功能道路。 车道将远离海岸线，取消Carrie Derick街。施工预计将於二0二五年开始，只影响Bonaventure的非高架部份。 满市市长普兰媞（V. Plante）表示，每年有两千万辆汽车使用现有的快车道，市府已在考虑管理交通拥挤的方法。 「在这种情况下拥有轻铁（REM）是件大事；它已经存在。当然，我们会考虑在工程进行时需要采取那些措施，所以仍然有选择，」她说。 交通专家里克·莱克纳（R. Leckner）表示，从长远来看交通拥挤带来的痛苦是值得的。「这样做有很多好处，尤其是环境方面的好处，因为这条道路距离圣罗伦河非常近，造成相当多的污染。从设计来看它非常有吸引力，并且可以让行人在该地区自由活动。」