承建轻铁公司多次违反健康安全法规

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【时报讯】根据省府职场健康与安全委会（CNESST）的报告，负责建设满地可REM轻铁的公司在铁路建设过程中违反多项健康和安全法规，令工人面临危险。 代表建筑工人的FTQ工会表示，自政府於二0一八年与建筑和工程公司NouvLR签订的轻铁合同开始以来一直存在担忧。 工会总干事博斯佐利（E. Boisjoly）在接受传媒采访时表示：「多年来我们一直在与职场健康与安全委会解决这些问题，他们也一直在施工作，但很多时候雇主就是不听。」 根据传媒获得的两份职场健康与安全委会报告之一，该委会在得知一辆未系好的机动车辆失控两天後展开调查。 报告说二0二二年九月五日，该设备「移东到香槟大桥上通往修女岛（Ile-des-Soeurs ）车站的轨道上」，然後速度加快并在行驶过程中以五十公里的时速撞到一信号开关。「事故没有造成任何人员受伤，但现场的工头对此事感到震惊。」 然而据博斯佐利说，过去几年里还有其他人员在工作时受伤。「受伤人数太多，我们很幸运在现场没人死亡，」他说。「他们给员工施压让他们加快赶工，而缺乏训练的问题还是没改变。」 在报告中，职场安全调查员根据工头的口供拼凑出事发的情况，他说这RSM12机动车辆电力不足，必须依靠另一台设备来移动。 报告得出的结论是，失控的发生是因为两台机器在本应「连接」时却分开了。 NouLR被勒令於二0二二年九月七日停止六十七公里长工地上与事故相关的某些类型工作，以纠正缺陷。 据满市法文日报（La Presse）报导，这类命令并非总是得到遵守，建商过去曾被告知完全关闭某些工地，但NouvLR有两次没遵守。 报导还说，NouvLR因这些违规行为被罚款近四万元，因工地其他违规行为被罚款一万多元。 职场健康与安全委会没回应传媒的置评请求。 上述事件并不是唯一值得注意的「事故」。调查人员在同一份报告中表示，建商过去十八个月的工地施工纪录显示，「至少发生过两起涉及铁路设备的事故。 事实上在几个月前的二0二二年春第二份卅四页报告中，同一位检查员视察Two Mountains线的工地，并表示他「观察到各种不遵守或偏离职场法律健康和安全法规的情况」，包括身穿一般服装而不是专门服装来执行焊接等任务的工人，以致衣服上可以看到「熔化金属粒燃烧的痕迹」。 该公司还接到警告说，他们应该获得魁电（Hydro-Quebec）的适当授权，才能在电线附近工作。 NouvLR拒绝传媒的采访请求，但在一份声明中表示，他们一直致力於为其工人提供最高的健康和安全标准。 发言人列斐伏尔（M. A. Lefebvre）写道：「NouvLR将职场健康与安全委会每次的观察结果视为改进其健康和安全计划的机会，从错误中学习是我们的核心价值观之一，从事件中汲取教训并每天提高我们的表现。」 列斐伏尔还表示，收到违规通知是建筑行业的正常现象，特别是轻铁项目的「特殊工作范围」，项目拥有卅个工地和数千名工人。 管理轻铁项目的主要承包商CDPQ-Infra的发言人特伦布莱（M. A. Tremblay）也发表一份声明，表示他们优先考虑员工的安全。「我们正在密切关注当前的情况。」 博斯佐利将部份问题归咎於本省在进行许多项目所需时却建筑工人短缺，尤其是缺乏新工人培训。他同意轻铁的确是本省的第一个此类项目，一个庞大的项目，但他表示安全不能妥协，并呼吁进行重大改进以保护工人。