试驾广汽丰田 bZ4X：“安心”下藏着“野性”

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金羊网讯 2022 年的广汽丰田在多个方面创下了良好的结果，各个车型产物出现出积极向上的局面。此中，作为汽丰田首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X 为市场、消耗者带来一款 " 宝藏 " 车型。
作为一款在新能源车市场属于 " 迟到 " 的纯电车型，广汽丰田 bZ4X 体现出与新权势造车不一样的妥当。" 安心 " 始终是丰田造车的安身立命之本，这一点也贯彻在广汽丰田 bZ4X 身上。

对于纯电动汽车，续航与电池是关键。广汽丰田 bZ4X 为了实现更加真实的续航，在差别的细节上都下了狠功夫。当用户在行驶中开启空调，广汽丰田 bZ4X 会将真实的续航里程反映出来。详细的体现是开空调后，表现里程会跳变，这是思量到空调会斲丧电量，以是表现的续航里程会降落，也是盼望最大限度地反映真实续航本领，方便用户安排行程。
值得一提的另有在续航里程上有肯定的冗余计划，在表显续航为 0 后另有存量，广汽丰田 bZ4X 还可以继承行驶 20-40 公里。别的，广汽丰田 bZ4X 全系搭载高效的热泵空调，在严寒气候下也能保障续航。

别的，对于电池的掩护，广汽丰田 bZ4X 是全方位的。位于电池两侧的碰撞缓冲布局，底部的铝制底板，都可以让电池有用应对底盘硬物的打击。电池包接纳的 " 冷却回路与电池单位相隔离 " 布局，可以防止在极度环境下冷却液走漏而引发短路起火。
作为品格的代表，广汽丰田给予了 bZ4X 充足的信心。答应售出三年内，广汽丰田会以不低于 60% 的保值率回购车辆，电池组提供 10 年或 20 万公里质保，电池 10 年后容量保持率可达 90%。

而广汽丰田 bZ4X 与别差别的是，在他那安静的心下面藏着属于他的一份 " 狂野 "。这份狂野来自丰田与斯巴鲁共同研发的 X-MODE 四驱体系。体系提供 SNOW/DIRT（雪地 / 地皮）与 D.SNOW/MUD（深雪地 / 泥地）两种模式，同时搭载全新研发 Grip-Control 智能蠕行模式。
在试驾现场，广汽丰田 bZ4X 面对了交织轴、驼峰、绕桩等环节的挑衅。而运动当天恰逢阴雨气候，路面变得非常湿滑，无疑进步了挑衅难度。

进入交织轴的时间，广汽丰田 bZ4X 稳固的车身体现给予驾驶者自大与安心。来到交织轴中段，车辆的两个车轮同时悬空，X-MODE 四驱体系根据现实的环境对动力举行了重新分配，终极稳固油门车辆轻松通过。来到驼峰环节，湿滑的坡面并没有影响广汽丰田 bZ4X 的体现。在保持油门的同时，借助车身搭载的全景影像体系观察路面环境，轻松地完成驼峰项目。
【点评】作为一台 " 宝藏 " 车型，广汽丰田 bZ4X 另有丰富的智能科技。包罗全系标配 TSS 3.0 智行安全辅助套装，初次接纳的数字钥匙功能，太阳能充电穹顶等高端设置。电动化全面提速的广汽丰田，在广汽丰田 bZ4 显现出深厚的造车秘闻，让新能源车市场感受到来自广汽丰田的自大。
（文 / 晓航 图 / 官方提供）